Noong Hulyo 26, pinagtibay ng Pamahalaang Pederal ng Alemanya ang isang bagong bersyon ng Pambansang Istratehiya sa Enerhiya ng Hidrogeno, sa pag-asang mapabilis ang pag-unlad ng ekonomiya ng hidroheno ng Alemanya upang matulungan itong makamit ang layunin nitong neutralidad sa klima sa 2045.
Hangad ng Alemanya na palawakin ang pag-asa nito sa hydrogen bilang pinagkukunan ng enerhiya sa hinaharap upang mabawasan ang mga emisyon ng greenhouse gas mula sa mga sektor ng industriya na lubhang nagdudulot ng polusyon tulad ng bakal at mga kemikal, at upang mabawasan ang pag-asa sa mga inaangkat na fossil fuel. Tatlong taon na ang nakalilipas, noong Hunyo 2020, inilabas ng Alemanya ang pambansang estratehiya sa enerhiya ng hydrogen sa unang pagkakataon.
Nadoble ang berdeng target na hydrogen
Ang bagong bersyon ng paglabas ng estratehiya ay isang karagdagang pag-update sa orihinal na estratehiya, pangunahin nang kinabibilangan ng pinabilis na pag-unlad ng ekonomiya ng hydrogen, lahat ng sektor ay magkakaroon ng pantay na access sa merkado ng hydrogen, lahat ng hydrogen na angkop sa klima ay isinasaalang-alang, ang pinabilis na pagpapalawak ng imprastraktura ng hydrogen, internasyonal na kooperasyon. Karagdagang pag-unlad, atbp., upang bumuo ng balangkas para sa aksyon para sa produksyon, transportasyon, mga aplikasyon at merkado ng enerhiya ng hydrogen.
Ang berdeng hydrogen, na nalilikha sa pamamagitan ng mga pinagmumulan ng renewable energy tulad ng solar at hangin, ang gulugod ng mga plano ng Germany na iwasan ang paggamit ng mga fossil fuel sa hinaharap. Kung ikukumpara sa layuning iminungkahi tatlong taon na ang nakalilipas, dinoble ng gobyerno ng Germany ang target na kapasidad sa produksyon ng berdeng hydrogen sa bagong estratehiya. Binanggit sa estratehiya na pagsapit ng 2030, ang kapasidad sa produksyon ng berdeng hydrogen ng Germany ay aabot sa 10GW at gagawing isang "hydrogen power plant" ang bansa, isang nangungunang tagapagbigay ng teknolohiya.
Ayon sa mga pagtataya, pagsapit ng 2030, ang pangangailangan sa hydrogen ng Germany ay aabot sa 130 TWh. Ang pangangailangang ito ay maaari pang umabot sa 600 TWh pagsapit ng 2045 kung ang Germany ay magiging climate neutral.
Samakatuwid, kahit na ang target na kapasidad ng electrolysis ng tubig sa loob ng bansa ay tumaas sa 10GW pagsapit ng 2030, 50% hanggang 70% ng demand ng hydrogen sa Germany ay matutugunan pa rin sa pamamagitan ng mga import, at ang proporsyon na ito ay patuloy na tataas sa susunod na mga taon.
Dahil dito, sinabi ng gobyerno ng Alemanya na gumagawa ito ng hiwalay na estratehiya sa pag-angkat ng hydrogen. Bukod pa rito, plano nitong magtayo ng network ng pipeline ng enerhiya ng hydrogen na may habang humigit-kumulang 1,800 kilometro sa Alemanya simula 2027-2028 sa pamamagitan ng bagong konstruksyon o renobasyon.
"Ang pamumuhunan sa hydrogen ay pamumuhunan sa ating kinabukasan, sa proteksyon ng klima, sa teknikal na gawain at sa seguridad ng suplay ng enerhiya," sabi ni German Deputy Chancellor at Economy Minister Habeck.
Patuloy na suportahan ang asul na hydrogen
Sa ilalim ng na-update na estratehiya, nais ng gobyerno ng Alemanya na pabilisin ang pag-unlad ng merkado ng hydrogen at "makabuluhang itaas ang antas ng buong value chain". Sa ngayon, ang pondo ng suporta ng gobyerno ay limitado lamang sa berdeng hydrogen, at ang layunin ay nananatiling "makamit ang isang maaasahang suplay ng berde at napapanatiling hydrogen sa Alemanya".
Bukod sa mga hakbang upang mapabilis ang pag-unlad ng merkado sa ilang larangan (tiyakin ang sapat na suplay ng hydrogen pagsapit ng 2030, bumuo ng matibay na imprastraktura at aplikasyon ng hydrogen, lumikha ng epektibong mga kondisyon sa balangkas), ang mga kaugnay na bagong desisyon ay may kinalaman din sa suporta ng estado para sa iba't ibang anyo ng hydrogen.
Bagama't ang direktang suportang pinansyal para sa enerhiya ng hydrogen na iminungkahi sa bagong estratehiya ay limitado sa produksyon ng berdeng hydrogen, ang paggamit ng hydrogen na ginawa mula sa mga fossil fuel (tinatawag na blue hydrogen), na ang mga emisyon ng carbon dioxide ay nakukuha at iniimbak, ay maaari ring makatanggap ng suporta ng estado.
Gaya ng nakasaad sa estratehiya, dapat ding gamitin ang hydrogen sa ibang kulay hanggang sa magkaroon ng sapat na berdeng hydrogen. Sa konteksto ng tunggalian sa pagitan ng Russia at Ukraine at ng krisis sa enerhiya, ang layunin ng seguridad ng suplay ay naging mas mahalaga.
Ang hydrogen na nalilikha mula sa renewable na kuryente ay lalong nakikita bilang isang lunas para sa mga sektor tulad ng mabibigat na industriya at abyasyon na may partikular na matigas na emisyon sa paglaban sa pagbabago ng klima. Ito rin ay nakikita bilang isang paraan upang palakasin ang sistema ng kuryente gamit ang mga planta ng hydrogen bilang backup sa mga panahon ng mababang renewable generation.
Bukod sa kontrobersiya kung susuportahan ba ang iba't ibang anyo ng produksyon ng hydrogen, ang larangan ng mga aplikasyon ng enerhiya ng hydrogen ay naging pokus din ng talakayan. Nakasaad sa na-update na estratehiya ng hydrogen na hindi dapat limitahan ang paggamit ng hydrogen sa iba't ibang larangan ng aplikasyon.
Gayunpaman, ang pambansang pondo ay dapat na nakatuon sa mga lugar kung saan ang paggamit ng hydrogen ay "lubos na kinakailangan o walang alternatibo". Isinasaalang-alang ng pambansang estratehiya sa enerhiya ng hydrogen ng Alemanya ang posibilidad ng malawakang aplikasyon ng berdeng hydrogen. Ang pokus ay sa sektoral na pagsasama at pagbabagong pang-industriya, ngunit sinusuportahan din ng gobyerno ng Alemanya ang paggamit ng hydrogen sa sektor ng transportasyon sa hinaharap. Ang berdeng hydrogen ay may pinakamalaking potensyal sa industriya, sa iba pang mga sektor na mahirap tanggalin ang carbon tulad ng abyasyon at transportasyong pandagat, at bilang isang feedstock para sa mga prosesong kemikal.
Nakasaad sa estratehiya na ang pagpapabuti ng kahusayan sa enerhiya at pagpapabilis ng pagpapalawak ng renewable energy ay mahalaga sa pagkamit ng mga layunin ng Germany sa klima. Binigyang-diin din nito na ang direktang paggamit ng renewable electrity ay mas mainam sa karamihan ng mga kaso, tulad ng sa mga electric vehicle o heat pump, dahil sa mas mababang conversion losses nito kumpara sa paggamit ng hydrogen.
Para sa transportasyon sa kalsada, ang hydrogen ay maaari lamang gamitin sa mabibigat na komersyal na sasakyan, habang sa pagpapainit ay gagamitin ito sa "medyo ilang mga kaso," sabi ng gobyerno ng Alemanya.
Ang estratehikong pag-upgrade na ito ay nagpapakita ng determinasyon at ambisyon ng Alemanya na paunlarin ang enerhiya ng hydrogen. Malinaw na nakasaad sa estratehiya na pagdating ng 2030, ang Alemanya ay magiging isang "pangunahing tagapagtustos ng teknolohiya ng hydrogen" at magtatatag ng isang balangkas ng pag-unlad para sa industriya ng enerhiya ng hydrogen sa antas ng Europa at internasyonal, tulad ng mga pamamaraan sa paglilisensya, magkasanib na mga pamantayan at mga sistema ng sertipikasyon, atbp.
Sinabi ng mga eksperto sa enerhiya ng Alemanya na ang enerhiya ng hydrogen ay isa pa ring nawawalang bahagi ng kasalukuyang transisyon ng enerhiya. Hindi maaaring balewalain na nagbibigay ito ng pagkakataon na pagsamahin ang seguridad sa enerhiya, neutralidad sa klima, at pinahusay na kompetisyon.
Oras ng pag-post: Agosto-08-2023
