Ayon sa mga ulat ng dayuhang media, sa conference call ng financial analyst noong Miyerkules para sa ikatlong quarter, inanunsyo ng LG New Energy ang mga pagsasaayos sa plano ng pamumuhunan nito at tututok sa produksyon ng 46 series, na isang baterya na may 46 mm na diyametro, sa pabrika nito sa Arizona.
Isiniwalat ng dayuhang media sa mga ulat na noong Marso ng taong ito, inanunsyo ng LG New Energy ang intensyon nitong gumawa ng 2170 na baterya sa pabrika nito sa Arizona, na mga baterya na may diyametrong 21 mm at taas na 70 mm, na may planong taunang kapasidad ng produksyon na 27GWh. Matapos tumuon sa produksyon ng 46 na serye ng mga baterya, ang planong taunang kapasidad ng produksyon ng pabrika ay tataas sa 36GWh.
Sa larangan ng mga de-kuryenteng sasakyan, ang pinakasikat na baterya na may diyametrong 46 mm ay ang 4680 na baterya na inilunsad ng Tesla noong Setyembre 2020. Ang bateryang ito ay may taas na 80 mm, may densidad ng enerhiya na 500% na mas mataas kaysa sa 2170 na baterya, at output power na 600% na mas mataas. Ang cruising range ay nadagdagan ng 16% at ang gastos ay nababawasan ng 14%.
Binago ng LG New Energy ang plano nito na magtuon sa produksyon ng 46 series na mga baterya sa pabrika nito sa Arizona, na itinuturing ding nagpapalakas ng kooperasyon sa Tesla, isang pangunahing kostumer.
Siyempre, bukod sa Tesla, ang pagpapataas ng kapasidad ng produksyon ng 46 series na mga baterya ay magpapalakas din ng kooperasyon sa iba pang mga tagagawa ng kotse. Nabanggit ng CFO ng LG New Energy sa conference call ng financial analyst na bukod sa 4680 na baterya, mayroon din silang iba't ibang uri ng 46 mm diameter na mga baterya na kasalukuyang ginagawa.
Oras ng pag-post: Oktubre-27-2023
