Baterya ng NMC/NCM (Lithium-ion )

Bilang mahalagang bahagi ng mga de-koryenteng sasakyan, ang mga baterya ng lithium-ion ay magkakaroon ng epekto sa kapaligiran sa panahon ng paggamit.Para sa isang komprehensibong pagsusuri sa epekto sa kapaligiran, ang mga lithium-ion na baterya pack, na binubuo ng 11 iba't ibang materyales, ay pinili bilang object ng pag-aaral.Sa pamamagitan ng pagpapatupad ng life cycle assessment method at ang entropy weight method para ma-quantify ang environmental load, isang multi-level index evaluation system batay sa mga katangian ng environmental battery.

Ang mabilis na pag-unlad ng industriya ng transportasyon1 ay gumaganap ng isang partikular na mahalagang papel sa pag-unlad ng ekonomiya at panlipunan.Kasabay nito, kumukonsumo din ito ng malaking halaga ng fossil fuels, na nagdudulot ng malubhang polusyon sa kapaligiran.Ayon sa IEA (2019), humigit-kumulang isang katlo ng pandaigdigang paglabas ng CO2 ay nagmumula sa sektor ng transportasyon.Upang mabawasan ang malaking pangangailangan ng enerhiya at pasanin sa kapaligiran ng pandaigdigang industriya ng transportasyon, ang electrification ng industriya ng transportasyon ay itinuturing na isa sa mga pangunahing hakbang upang mabawasan ang mga pollutant emissions.Kaya, ang pagbuo ng mga environmentally friendly at sustainable na sasakyan, lalo na ang mga electric vehicle (EVs), ay naging isang promising option para sa automotive industry.

EV

Simula sa 12th Five Year Plan (2010-2015), nagpasya ang gobyerno ng China na isulong ang paggamit ng mga de-kuryenteng sasakyan upang gawing mas malinis ang paglalakbay.Gayunpaman, ang matinding krisis sa ekonomiya ay nagtulak sa mga bansa na harapin ang mga problema tulad ng krisis sa enerhiya, pagtaas ng presyo ng fossil fuel, mataas na kawalan ng trabaho, pagtaas ng inflation, atbp., na nakaapekto sa social mentality, kakayahan ng mamimili ng mga tao at paggawa ng desisyon ng gobyerno.Kaya, ang mababang pagtanggap at pagtanggap ng mga de-kuryenteng sasakyan ay humahadlang sa maagang pag-aampon ng mga de-kuryenteng sasakyan sa merkado.

Sa kabaligtaran, patuloy na bumaba ang benta ng mga sasakyang pinapagana ng gasolina, at bumagal ang takbo ng paglago sa bilang ng mga may-ari.Sa madaling salita, sa pagpapatupad ng mga regulasyon at paggising ng kamalayan sa kapaligiran, ang mga benta ng mga maginoo na sasakyang panggatong ay nagbago kabaligtaran sa mga benta ng mga de-koryenteng sasakyan, at ang rate ng pagtagos ng mga de-koryenteng sasakyan ay mabilis na tumataas.Sa kasalukuyan, ang mga lithium-ion na baterya (LIB) ay ang pinakamahusay na pagpipilian sa larangan ng mga de-kuryenteng sasakyan dahil sa magaan, mahusay na pagganap, mataas na density ng enerhiya at mataas na output ng kuryente.Bilang karagdagan, ang mga baterya ng lithium-ion, bilang pangunahing teknolohiya para sa mga sistema ng pag-iimbak ng baterya, ay mayroon ding malaking potensyal sa mga tuntunin ng napapanatiling pag-unlad ng enerhiya at isang makabuluhang pagbawas sa mga emisyon ng carbon.

Sa proseso ng promosyon, ang mga de-koryenteng sasakyan ay minsan ay tinitingnan bilang mga zero-emission na sasakyan, ngunit ang paggawa at paggamit ng kanilang mga baterya ay may malaking epekto sa kapaligiran.Dahil dito, ang kamakailang pananaliksik ay higit na nakatuon sa mga benepisyo sa kapaligiran ng mga de-kuryenteng sasakyan.Maraming pananaliksik sa tatlong yugto ng produksyon, paggamit at pagtatapon ng mga de-kuryenteng sasakyan, kinuha ang tatlo sa pinakamalawak na ginagamit na lithium nickel cobalt manganese oxide (NCM) at lithium iron phosphate (LFP) na mga baterya sa merkado ng electric vehicle ng China bilang isang paksa ng pag-aaral at nagsagawa ng isang espesyal na pagsusuri.ng tatlong bateryang ito batay sa life cycle assessment (LCA) ng mga yugto ng produksyon, paggamit at pag-recycle ng mga bateryang pang-traksyon.Ipinapakita ng mga resulta na ang baterya ng lithium iron phosphate ay may mas mahusay na pagganap sa kapaligiran kaysa sa triple na baterya sa pangkalahatang mga kondisyon, ngunit ang kahusayan ng enerhiya sa yugto ng paggamit ay hindi kasing ganda ng triple na baterya, at may higit na halaga ng pag-recycle.

Baterya ng NMC


Oras ng post: Aug-10-2023